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變頻電機采用“專用變頻感應電動機+變頻器”的交流調(diào)速方式，其優(yōu)越的性能大大提高了機械自動化程度和生產(chǎn)效率，然而其性能與它的勵磁方式密切相關。那么西門子變頻電機有哪幾種勵磁方式？

三相交流剎車電機的制動原理是什么？由于三相異步電動機具有結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠等優(yōu)點，幾年來它被廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)中。但在不少使用場合特別是加工元件的行業(yè)，免不了要求其有制動功能，也就是說，當需要電機停下時，它就馬上停止運轉(zhuǎn)，在某種程度上來說這絲毫不是開玩笑的。

斷電剎車電機如何進行日常維護？剎車電機日常保護對削減和幸免電機在運行中發(fā)生故障是相當緊張的,其中緊張的關節(jié)是巡回搜檢和及時破除任何不平常征象的引發(fā)根源，出現(xiàn)變亂后認真舉行變亂剖析,采取對策,則是削減變亂次數(shù)和維修停歇臺時進步電機運行服從必不行少的技術(shù)工作。

1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：西門子減速機內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內(nèi)、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。

么多利減速機出現(xiàn)噪音處理方法？減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。