什么是減速機營銷不同的渠道
在渠道選擇中并不局限于微博博客,線上線下都有很多不同的渠道,不要拘泥于某一種渠道,但一定要保持同一種風格,不能保持同一種風格,就一定要保持同樣的核心,不偏離。因為營銷放在管理層是策劃一個公司或一個部門的市場行為,而對于個體來說,營銷就是推廣自己的個人特質,當你的特質在受眾中形成某種共識,你就會接收到你的受眾對你的反饋,而決定反饋結果的,恰恰是你所決定的。
在筆者的博客中,副標題寫著:減速機銷售是一份工作,減速機營銷是一項工程。
這便是我對減速機營銷的看法,每個征戰(zhàn)在減速機銷售一線的精英們都很努力地工作著,但是我們經常會碰到一個必然會出現的問題,即銷售瓶頸。一般新手只要肯努力,在經歷兩三個月后都會成單,無非是單子大一點或者小一點的區(qū)別。但隨著你的業(yè)績逐漸上升,公司所分配的平臺或者資源近幾耗盡時,你突然發(fā)現自己比剛入行的時候更加茫然。
這個時候怎么辦?也許一般銷售人員會認為足夠了,但對于有些銷售人員來說卻遠遠不夠,因為我們做銷售,一開始確實是為了多賺一點提成,但隨著工作的深入,我們需要的不僅僅是多一點的提成,還有內心對于這個行業(yè)的某種依賴和信念。簡而言之就是,當你終于熬出一點成績,卻發(fā)現動力全失,離開行業(yè)卻又一無是處,至少是要從頭再來。
無論是無奈的堅持,還是對于行業(yè)的熱情,我們都需要有更廣闊的視野和思考跨度?;蛟S有銷售人員說營銷那是管理層想的事情,其實在這個團隊合作的時代,管理層與執(zhí)行層并無絕對的界限,甚至執(zhí)行層有著管理層無法企及的時間,空間和精力。比方說發(fā)微博,一般管理層就很少有時間理會,而執(zhí)行層一天刷二十條都不成問題。因此,要知道自己的優(yōu)勢所在。
當然,減速機營銷不僅僅是刷微博這么簡單,營銷內容中第一項就是策劃,沒有策劃的盲目推廣并不能達到很好的效果。策劃時至少要做好以下準備:一,品牌,即你選擇什么品牌,是單品牌還是多品牌,品牌定位;二,產品,確定產品范疇,選定主推產品,產品客戶定位,價格定位等;三,廣告,確定廣告詞,廣告風格,廣告形式等;四,渠道,選擇哪些渠道,主要渠道,要分析渠道特點和宣傳重點,哪兒宣傳產品為主,哪兒宣傳文化為主,哪兒既宣傳產品又宣傳文化。
有了策劃還要可行性評估,可行性評估是個漫長的過程,不僅前期要考慮,執(zhí)行過程中也要考慮。效果評估是一定要做的,否則會做很多無用功。
確定好策劃方案后才進入推廣階段,微博,博客等就是我們選中的推廣渠道之一,刊主的觀點是:博客以發(fā)表技術文章和經驗文章適宜,微博則應該以宣傳文化和感悟,日程等為主。在微博中刷產品資料不能讓你的粉絲增加,反而只會讓你自言自語,特別是在微博中強勢插入電話網址之類的更容易引起反感。至少有一點,如果所發(fā)微博沒有任何學習分享價值,《減速機營銷》微刊便不會收錄。
在渠道選擇中并不局限于微博博客,線上線下都有很多不同的渠道,不要拘泥于某一種渠道,但一定要保持同一種風格,不能保持同一種風格,就一定要保持同樣的核心,不偏離。因為營銷放在管理層是策劃一個公司或一個部門的市場行為,而對于個體來說,營銷就是推廣自己的個人特質,當你的特質在受眾中形成某種共識,你就會接收到你的受眾對你的反饋,而決定反饋結果的,恰恰是你所決定的。