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[ 德國(guó)系列產(chǎn)品 ]	德國(guó)西門(mén)子封開(kāi)電機(jī) 德國(guó)VEM封開(kāi)電機(jī) 德國(guó)SEW DRS DRE DRP系列封開(kāi)電機(jī) 德國(guó)SEW DTDV系列封開(kāi)剎車(chē)電機(jī) 德國(guó)SEW HWHKHS系列減速封開(kāi)電機(jī) 德國(guó)SEW K系列封開(kāi)減速機(jī) 德國(guó)SEW R系列斜齒輪減速封開(kāi)電機(jī) 德國(guó)SEW S系列封開(kāi)減速機(jī) 德國(guó)SEW W系列封開(kāi)減速機(jī) 德國(guó)SEW不銹鋼封開(kāi)減速機(jī) 德國(guó)SEW力矩減速封開(kāi)電機(jī) 德國(guó)NORD同軸斜齒輪封開(kāi)減速機(jī) 德國(guó)NORD平行軸封開(kāi)減速機(jī) 德國(guó)NERD 渦輪渦桿封開(kāi)減速機(jī) 德國(guó)NERO斜齒輪傘齒輪封開(kāi)減速機(jī) 德國(guó)諾德封開(kāi)電機(jī)
[ 意大利系列產(chǎn)品 ]	BonfiglioliA系列封開(kāi)減速機(jī) Bonfiglioli BN普通封開(kāi)電機(jī) Bonfigkioli C系列同軸封開(kāi)減速機(jī) Bonfiglioli W系列封開(kāi)減速機(jī) Bonfiglioli封開(kāi)剎車(chē)電機(jī) VF系列封開(kāi)減速機(jī) COEL F系列交流剎車(chē)封開(kāi)馬達(dá) COEL FK系列直流封開(kāi)剎車(chē)電機(jī) ELDCTRO ADDA 交流封開(kāi)剎車(chē)電機(jī) ELECTRO ADDA 普通封開(kāi)電機(jī) 意大利高效封開(kāi)電機(jī) 直流剎車(chē)封開(kāi)馬達(dá) MGM BA系列剎車(chē)封開(kāi)馬達(dá) MGM BM系列封開(kāi)電機(jī) MGM SM系列高效封開(kāi)電機(jī) MOTOVARIO HHA同軸齒輪封開(kāi)減速機(jī) MOTOVARIO NMRV NRV系列封開(kāi)減速機(jī) MOTOVARIO SPAGGIARI TRASMISSION SW MOTOVARIO TSTHTBSTBH封開(kāi)剎車(chē)電機(jī) MOTOVARIO TXF無(wú)極變速箱 MOTOVARIO T系列的標(biāo)準(zhǔn)封開(kāi)電機(jī) MT全系列 NERI H系列高效封開(kāi)電機(jī) NERI T系列感應(yīng)封開(kāi)電機(jī) SEIMEC西米克HFF系列三相制動(dòng)封開(kāi)電機(jī) SEIMEC西米克HFZ系列直流封開(kāi)剎車(chē)電機(jī) SEIMEC西米克HF系列高效封開(kāi)電機(jī) 鋁材切割封開(kāi)電機(jī) SEIPEE GM系列封開(kāi)電機(jī) SEIPEE HPZ系列封開(kāi)電機(jī) SEIPEE JMD系列封開(kāi)電機(jī) SEIPEE JM系列封開(kāi)電機(jī) SITI FCFCBFCBS系列封開(kāi)電機(jī) SITI MK系列無(wú)極變速箱 SITI MU系列封開(kāi)減速機(jī) SITI MI系列封開(kāi)減速機(jī) STM A型同軸封開(kāi)減速機(jī) STM R型蝸輪蝸軒封開(kāi)減速機(jī) STM S型斜齒封開(kāi)減速機(jī) STM T-D-M全系列封開(kāi)電機(jī) STM U型蝸輪蝸桿封開(kāi)減速機(jī) STM V型無(wú)極變速器 STM WM型無(wú)極變速器 VARVEL RC系列封開(kāi)減速機(jī) VARVEL RD系列封開(kāi)減速機(jī) VARVEL RG系列封開(kāi)減速機(jī) VARVEL RS系列封開(kāi)減速機(jī) VARVEL RT系列封開(kāi)減速機(jī) VARVEL XA系列封開(kāi)減速機(jī)
[ 日本系列產(chǎn)品 ]	KANA KCM鏈條鏈輪 KANA 齒輪齒條 KANA 鏈?zhǔn)铰?lián)軸器 KANA 漲緊套三菱封開(kāi)電機(jī)SF-J 三菱封開(kāi)電機(jī)SF-JRJRB 三菱封開(kāi)電機(jī)SF-JRV JV 三菱封開(kāi)電機(jī)SP-KR 東方封開(kāi)電機(jī)ORIENTAL MOTOR 東方封開(kāi)電機(jī)RK系列步進(jìn)封開(kāi)馬達(dá) TOSHIBA BRAKE MOTOR 東芝變頻器VF-S11 三木mikipulley 皮帶式無(wú)級(jí)變速器
[ 臺(tái)灣系列產(chǎn)品 ]	北譯帶式無(wú)段變速機(jī) C-KING L型聯(lián)軸器 C-KING MH橡膠聯(lián)軸器 C-KING NM型橡膠聯(lián)軸器 C-KING鏈?zhǔn)铰?lián)軸器東力全系列減速封開(kāi)電機(jī) 全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)Ring Blowers 東元封開(kāi)剎車(chē)電機(jī) 天力減速封開(kāi)電機(jī)

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STM A型同軸封開(kāi)減速機(jī)

詳情說(shuō)明

STM A型同軸封開(kāi)減速機(jī)的圖片

STM減速機(jī)集團(tuán)公司的這個(gè)系列的減速機(jī)采用了一體式的鑄造箱體，從而使減速機(jī)更堅(jiān)固，這樣減速機(jī)可以傳遞更高的負(fù)荷而不會(huì)引起減速機(jī)箱體的變形，并且減速機(jī)的技術(shù)性能不會(huì)降低。

在減速機(jī)內(nèi)部有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，使?jié)櫥涂梢缘竭_(dá)所有的運(yùn)動(dòng)部件中，使所有部件都能得到潤(rùn)滑，使減速機(jī)的噪音降低，提高油封的壽命。

輸出軸的配置采用模塊化的設(shè)計(jì)，可以為用戶(hù)提供非常彈性的聯(lián)接方式。

減速比：

Min 1/2.4 - Max 1/277.3

扭矩(Nm)：

Min 12 - Max 3300

功率 (Kw)

Min 0.03 - Max 88.97

Size	Torque (Nm)	Power (Kw)	Ratio
25	Min 12 Max 22	Min 0,03 Max 0,52	Min 1/3.4 Max 1/86.2
35	Min 35 Max 60	Min 0,04 Max 1,51	Min 1/3.4 Max 1/195.6
40	Min 76 Max 105	Min 0,08 Max 1,31	Min 1/8.5 Max 1/181.4
41	Min 80 Max 110	Min 0,07 Max 1,56	Min 1/7.5 Max 1/223.2
45	Min 115 Max 200	Min 0,13 Max 2,91	Min 1/5.8 Max 1/196
50	Min 147 Max 216	Min 0,21 Max 3,42	Min 1/6.3 Max 1/146.9
60	Min 338 Max 460	Min 0,38 Max 6,27	Min 1/7.9 Max 1/164.1
80	Min 707 Max 967	Min 0,83 Max 13,28	Min 1/7.8 Max 1/171.2
100	Min 1085 Max 1985	Min 1,8 Max 66,25	Min 1/2.4 Max 1/161.7
120	Min 1700 Max 3300	Min 1,74 Max 88,97	Min 1/2.8 Max 1/277.3

STM A型同軸封開(kāi)減速機(jī)

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STM A型同軸封開(kāi)減速機(jī)